Osaka Bob FAMILY
用群众集资来支持坂堺电车!想让堺tram“小茶”变干净!
Maido!我是Osaka Bob。
提到大阪唯一路面电车就是阪堺电车!大家知道吗?
始于明治33年(1900年),是个很有历史的电车喔。
堺市决定通过故乡纳税型群众集资来募集这珍贵的阪堺电车车辆之一的堺tram“小茶”的涂装费用。
于是我也被邀请来参加这场媒体相关人士限定说明会!
所以,今天我要为大家介绍堺市故乡纳税型“群众集资 让坂堺电车堺tram“小茶”变干净”的内容,以及说明会的样子!
■ 通过募集捐款而诞生的堺tram“小茶”
阪堺电车有两条路线,分别是阪堺线及上町线。阪堺线连接新世界附近的“惠美须町”到堺市滨寺公园前的“滨寺站前”;
上町线则是从“天王寺站前”到“住吉”后和坂堺线汇合。
无论哪条路线都为居住在大阪的大家担任通勤、通学及观光的重要角色。
但是!
近年随着汽车普及,使用人数年年减少。堺市区间的存续与否也面临危机⋯。
于是,堺市从2010年开始进行了为期10年的支援政策!
作为其政策一环,诞生了阪堺电车第一台特低地台电车堺tram“小茶”。
因为也有从一般民众募集了款项,所以这是台集结了大阪人们的爱的车辆喔💛
以阪堺线的绿及千利休的“侘”为想像的白茶色为基底,用香槟金作强调色的堺tram“小茶”。
还在2017年荣获优良设计奖的优秀车辆喔。
“小茶”也使用了10年,涂装开始劣化。
于是通过群众集资来募集涂装费用。
■ Haniwa 部长也来了!我参加了针对媒体相关人士 的说明会
2022年9月1日。在阪堺电车的我孙子道车道举办了堺市故乡纳税事业[群众集资 让阪堺电车堺tram“小茶”变干净!]的针对媒体相关人士 说明会。
当天,首先从我孙子道的三号月台搭乘“小茶”,移动到车库。
抵达说明会会场后, Haniwa 部长也出现了!
“据说Chin电除了在国内很受欢迎外,在海外也有着高人气,拥有很多粉丝。本次企划,就是想将Chin电之一,充满堺市魅力的堺tram流传到未来!”堺市长直辖特命部长Haniwa 部长向大家说明。
酷酷却满腔热血的说明着!不愧是Haniwa 部长!
接着接受媒体相关人士的提问,之后是宣传媒体拍照的时间。
大家可以把焦点放在连手指头都伸得很笔直的Haniwa 部长这良好的站姿(笑)
宣传媒体拍照时间时,还让大家到“小茶”内部参观呢!
使用木材的和式气氛,让人觉得沉稳!
而且这次还特别让人气车辆MO161号停在旁边,真是让人又惊又喜!
我第一次进车库,有各式各样的车辆,好像博物馆一样!
什么?很羡慕我吗??
如果羡慕我,那你一定要来参加群众集资。因为在这里进行摄影活动也是回礼之一喔!
■ 群众集资的概要在这!请一定要参加喔!
那就让我来为大家介绍堺市故乡纳税事业[群众集资 让阪堺电车堺tram“小茶”变干净!]的详情喔!
●概要
关于阪堺电车堺tram“小茶”(1001号车)的涂装费用,将通过堺市故乡纳税中的群众集资方式募集资金
●募集来的资金用在哪
将用在堺tram“小茶”的涂装费用上。预计在2022年11月左右进行涂装。
※如果募集超过预定金额的话,将使用在其他堺tram的车辆上。
●目标金额
100万日元
●募集期间
2022年9月5日(一)~12月3日(六)
●回礼
【A】捐赠金额5,000日元
阪堺独创印花饼干6片装(堺tram造型盒盒装)
※回礼使用的堺tram造型盒为“小青”。
【B】捐赠金额 20,000日元
小茶摄影活动之旅
・搭上平常无法包车的堺tram“小茶”(1001号车),阪堺电气轨道株式会社的员工沿路上为大家边说明变介绍的旅程,目的地为摄影活动现场的我孙子道车库。
<路线:滨寺站前站→我孙子道站→ 滨寺站前站>
人员26位×2天(预计在12月13日・16日举行)
・在我孙子道车库进行摄影活动(约90分钟左右)
※整体所需时间约3小时。
・捐一次即参加一次,只限捐款本人才能参加。
・未满18岁不能参加。
・发送伴手礼
①吸铁4个
②Chin电芝麻Sablés酥饼5片装(堺tram造型盒盒装)
※回礼使用的堺tram造型盒为“小青”。
群众集资请点这!
https://www.furusato-tax.jp/gcf/1824
对了,Haniwa 部长还说“阪堺电车今年迎来122周年。其中MO161号的使用年数为94年!虽然不如1600岁的我,但在日本定期行驶的电车当中可是最资深的”。
再次了解到“Chin电”历史之悠久,虽然对这古典车辆依旧行驶这事深感厉害,但Haniwa 部长也很令人感到惊讶💦
本次采访到此结束!
阪堺电车沿线有很多景点,诸如售有刀物、昆布及和果子等堺的名产的“堺传统产业馆”、日本第一高大楼“阿倍野HARUKAS”、“住吉大社”等。
无论你是要参加群众集资或是搭乘Chin电进行观光都可以!
希望大家能用各自的方式来支持一下!!
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