南区诞生了步行者空间，走起来更方便！？ 难波广场（暂定名称）先行开幕

阪神虎及欧力士猛牛的优胜游行就是在大阪是的主要街道・御堂筋举行的。是条连接北区及南区的主干道。御堂筋的侧边道路正在进行人行道化。全区间完整完工还需要一些时间，但如果人行道化实现的话，难波及心斋桥今后会变得更加热闹吧。
其中从御堂筋往南海难波站的道路也进行了施工。排放着禁止进入的柱子，南海难波站北侧用栅栏围着很难通行，但在11月23日步行者空间“难波广场”开幕了。

约6000平方米的区域变成步行者空间

12月的某一天我到访了南区。南海难波站（大阪高岛屋）及难波丸井百货间的车道没有了，变成了步行者空间。

个人觉得最大的变化点在于，前往南海难波站及东侧商店街的街道的拍摄角度不同于以往了。
因为到目前为止都是车辆很多，很多人往来于狭小的空间中。说明白一点就是很混乱。
化身成开放空间的广场，据说今后还会设置长凳及照明设备等，会整顿得更加完善。为了让难波区域更加热闹，好像预计也会举办活动等。

南海难波站的东边“nansan通”正在施工中

位于南海难波站东边的“nansan通”正在施工中。普通车辆禁止进入，同区域预计在2025年3月开幕。

从南侧来的车辆也不能进入，用大大的布幕告知往来车辆。

“nansan通”变得更好过，前往南海难波站侧的大阪高岛屋、难波丸井百货及千日前道具屋筋商店街的交通会变得更方便。前往里难波的人一定更开心吧。

御堂筋的车辆一律往西边

行驶在从北到南，单行道御堂筋上的车辆会往西边走。这边的步道也会变宽广，拉着大行李箱的行人也能安心。

最近因疫情影响减少的外国旅客也增加了，也常常看到拉着大行李箱跟手持伴手礼的人。整顿成可以安心走路的街道让人很开心呢。

https://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/page/0000610348.html
（大阪市官方网站｜关于难波广场（暂定名称）的先行开幕）

大阪・梅田的开发成为话题，但南区也渐渐变成很舒适的区域。今后也很引人注目呢！